UN Priručnik za ispitivanja i kriterije navodi da litijumske baterije moraju proći niz rigoroznih testova, uključujući simulaciju nadmorske visine, testiranje temperature, vibracije, udare, vanjski kratki spoj, prekomjerno punjenje i prisilno pražnjenje, kako bi demonstrirali svoju sigurnost tokom transporta. Ovi standardi ispitivanja su navedeni u Preporukama UN-a o transportu opasnog tereta – Priručnik za ispitivanja i kriterijume.
Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (IATA) razvila je detaljan Kodeks opasnih materija (DGR) za vazdušni transport litijumskih baterija, jasno definišući zahteve za klasifikaciju, pakovanje, obeležavanje, obeležavanje i dokumentaciju. Na primjer, litijumske baterije moraju biti upakovane u odgovarajuću ambalažu, jasno označenu riječima "litijumska baterija" ili "litijum{1}}jonska baterija" i odgovarajućim UN brojem.
Međunarodna pomorska organizacija (IMO) zahtijeva da se litijumske baterije transportuju morem u skladu sa IMO-ovim Međunarodnim kodeksom o opasnim pomorskim teretima (IMDG Code), koji specificira pakovanje, odlaganje, odvajanje i mjere hitnog odgovora za litijumske baterije.